Sköljning automatlåda
•
Vi är inriktade på
automatlådeservice
Upplever ni att din automatlåda hugger, slirar, alternativt växlar inom tid samt otid?
En sköljning kan motarbeta alla dessa symptom, ständigt till en fast kostnad 4 kr (Max 10 liter olja).
En sköljning går till vid följande sätt:
Tvätt av växellådans invändiga delar med specialadditiv, som existerar anpassat efter din växellådstyp
Växellådan sköljs igenom med färsk olja
Oljenivån kontrolleras
Ett additiv tillsätts som förbättrar oljans egenskaper
”Automatlådeflush, transmissionsflush, sköljning av lådan eller spolning av lådan”
Det kan kallas lite olika, men detta går ut på för att man ej bara byter oljan inom växellådan, man spolar igenom lådan därför man får ut allt ur läka växellådan.
I flera fall då man byter växellådsolja inom en automatisk transmission byter man ej all olja, stora mängder gammal olja blir kvar i bland annat convertern.
Detta gör för att man möjligen får bytt 2/3 från hela oljevolymen, vilket existerar bättre än ingenting dock det existerar inte inom närheten från ett fullständig byte.
Maskinen spolar lådan tills den via optiska givare ser för att man skickar in lika ren olja som kommer ut samt då förmå man artikel säker vid att all olja inom hela växellådan är bytt.
Vi
•
Spolning av automatväxellåda Är en process där all växellådsolja avlägsnas och ersätts med ny olja. Detta görs vanligtvis med hjälp av en maskin som spolar bort den gamla oljan och samtidigt tillför ny olja för att rengöra och smörja växellådans interna komponenter. Spolningen bidrar till att förbättra prestanda och livslängd på växellådan. Det rekommenderas att utföra detta underhåll regelbundet enligt tillverkarens rekommendationer.
Här är några viktiga aspekter när det gäller service av växellåda:
Oljebyte: Avlägsnande av den gamla växellådsoljan och ersättning med ny olja för att säkerställa korrekt smörjning och funktion.
Byte av filter (om tillämpligt): Byte av växellådsfiltret för att avlägsna partiklar och föroreningar från oljan.
Kontroll av växellådans funktion: En mekaniker kontrollerar växellådans prestanda och rengör eventuella externa komponenter.
Justeringar: Om det behövs, justering av kopplingar eller länkar för att säkerställa korrekt växelväxling.
Diagnostik: Om det finns misstänkta problem med växellådan, kan en diagnostisk kontroll utföras för att identifiera eventuella fel och åtgärder.
Testning: Efter service testas växellådan för att säkerställ
•
Efter lite forskning i vadis och hos volvo, har jag gjort en guide som jag hoppas kommer hjälpa någon framöver.
Sköljning av automatlåda aw/LE på Volvo framåt.
Verktyg som behövs:
17 nyckel
24 nyckel
Hylsförlängare ½
10mm slang ca 50cm lång. Den behöver inte vara genomskinlig då den används för påfyllning.
Tratt för påfyllning
Genomskinlig slang 13mm ca ,5m lång.
ca 20 liter Mobil ATF (kostar 73kr/l hos din volvohandlare). Säljs i 1liters flaska.
20 liters dunk
1. Parkera bilen på plant underlag.
2. Lägg växelspaken i P-läge och dra åt handbromsen.
3. Popup the hood.
4. Använd 17 nyckeln för att lossa på det undre röret till kylaren, håll emot den större anslutningen på kylaren med 24 nyckeln.
Lägg en trasa under anslutningen då det kommer droppa lite både från röret och kylaren.
5. Trä på en 13mm genomskinlig slang på röret. Den andra änden av slangen sticker du ner i dunken som är litermarkerad. Slangen bör vara ,5m lång. Se till att dunken står på plan mark, så du ser hur mycket du tömt.
6. Ta nu hylsförlängaren och klicka fast den på oljestickan som sitter en bit ner, bakom oljestickan för motorn. Vrid ett kvarts varv och dra upp stickan.
7. Ta n