Fälg varm bromsar
•
Fälgarna blir varma! Vad är felet?
Kort sagt, ingenting. MEN, Får du allt för varma fälgar så är någonting kanske fel. Det är helt normalt att fälgarna blir lite varma men tror du att det är något som är fel så bör du kolla upp det.
Det vanligaste problemet är att bromsarna ligger på lite och då blir det friktion på fälgen hela tiden och det är därför den riskerar att bli varm. Då måste du ta den till verkstad för att få den kollad.
Vill du undvika varma fälgar?
- Införskaffa flow-forming
- ABS fälgar
- Märkes fälgar
Det är vanligt att fälgar blir varma men inte kokheta. Dom kan aldrig smälta, den enda risken du löper är om bromsoken nuddar fälgen när du kör.
Är det bra att köra omkring med kokheta fälgar?
Det är inte bra för bilen att köra om bromsarna ligger på fälgen. Dels så kommer du att göra av med mycket bränsle för att bilen inte åker fram lika lätt som annars och dels så riskerar dina bromsar att slitas ut. Och när du väl behöver dem så kan de inte leverera en bra inbromsning utan bromssträckan kommer att bli längre, vilket kan leda till katastrofala följder.
Varför bromsarna ligger på är svårt att säga. Det är relativt vanligt att det beror på att du in
•
Får du varma fälgar?
Bromsarna existerar det stora problemet
Det vanligaste problemet existerar att bromsarna ligger vid lite samt då blir det friktion på fälgen hela tiden och detta är därför den riskerar att bli varm. Då måste ni ta den till verkstad för för att få den kollad. detta är ej bra till bilen för att köra angående bromsarna ligger på fälgen. Dels således kommer ni att utföra av tillsammans med mycket bränsle för för att bilen ej åker fram lika enkel som annars och dels så riskerar dina bromsar att slitas ut. samt när ni väl behöver dem således kan dem inte skicka en god inbromsning utan bromssträckan kommer att bli längre, vilket kan leda till katastrofala följder.
Varför spacers kan artikel lösningen
Varför bromsarna ligger vid är svårt att yttra. Det existerar relativt vanligt att detta beror vid att ni inte äger använt fordonet på en tag samt att detta har hunnit bildas oxiderat järn som fullfölja att avståndet mellan bromsarna och fälgen krymper. detta händer oftare på fordon som ej används således ofta likt till modell husvagnar alternativt husbilar. dem tenderar för att stå undangömda under vintern och då kan detta bli sålunda att rosten kryper fram. Det förmå också existera svårare för att upptäcka vid en campingvagn för för att man ej tänker lika mycket vid körkänslan.
Det existerar alltid l
•
Volvo S60, S80, V70N (), XC70 (), XC90 () relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen
Moderator: Moderatorer
av helgonet1 - tor 14 nov
Hej
Har för några dagar sen upptäckt att vänster bakhjul blir extremt varmt samt luktar bränt. Lukten påminner om bränt gummi men kände på däcket och det vart svalt men fälgen var varm. Varmare inåt mitten kändes det som. När jag kände på fälgens ytterkant så kunde jag hålla kvar handen men närmare centrum där vart det för varmt för att kunna hålla kvar handen. Har besiktigat bilen för några veckor sen och bromsarna hade samma värden i bak. Själv tror jag att det är hjullagret som har sagt upp sig. Inga oljud hörs när jag kör med bilen bara fälgen som blir extremt varm. Vad tror ni?
Bmw d xdrive -
Bmw d - Såld
Volvo S80 D5 - 08 Såld
Volvo S80 - 01 Såld
MB E - 90 Såld
MB E - 87 Såld
helgonet1
- Inlägg:
- Blev medlem: mån 12 okt
- Status: Off-line
- Kör: Bmw d xdrive -
av oscarlundmark - tor 14 nov