Vad gäller för väghållningsmaskiner

  • vad gäller för väghållningsmaskiner
  • Vad gäller för väghållningsfordon
  • Väghållningsmaskiner regler
  • V&#;gh&#;llaransvar

    När börjar processen? Vem utför vad? då får man information? då kan man komma tillsammans synpunkter?

    Så på denna plats ser processen för indragning av vägrätt (förändring från allmän väg till enskild väg alternativt till kommunal gata) ut.

    1. Ärendet initieras vanligtvis från berörd väghållningsmyndighet (vanligtvis Trafikverkets region, dock kan även vara enstaka av regeringen utpekad kommun), ibland från en extern aktör.

    • En analys om indragning av vägrätt påbörjas angående något tyder på för att en allmän vägs funktion har förändrats eller annat som tyder på för att vägen ej längre möter kraven till allmän samfärdsel (allmän samfärdsel = vägen behövs till allmän trafik och utgör inte främst nytta på grund av de likt bor alternativt verkar nära vägen).
    • Om vägen är belägen i bebott område kan indragningen av vägrätt bli aktuell att utredas när vägens funktion utför att vägen är lämplig att ingå i kommunal väghållning liksom gata (med stöd från plan- samt bygglagen).

    2. Utredningshandlingar (utrednings-PM tillsammans med tillhörande landskapsbild och eventuella andra kompletterande handlingar) tas fram från väghållningsmyndigheten. 

    3. Utredningshandlingarna skickas till synpunkter (samråd) hos berörda fastighetsägare, samhälle och ev. andra s

  • vad gäller för väghållningsmaskiner
  • Fr&#;gor och svar om Krav och r&#;d f&#;r arbeten p&#; och vid v&#;g, version 4

    För att få tydlighet och kvalitet i  handlingar för ett förfrågningsunderlag ansluter Trafikverket  till AMA (Allmän Material- och Arbetsbeskrivning). Varje område inom AMA är indelat i koder och rubriker. Läs mer om AMA på

    Genom att dela in regelverket efter den struktur som finns i AMA så blir det tydligare för leverantören vad som ska ingå i priset. Regelverket är indelat så att det som ska kostnadsuppskattas under respektive kod och rubrik återfinns i regelverket under samma kapitel.

    En fördel med att dela in texterna enligt strukturen i AMA är att när en kod och rubrik används gäller även den AMA-text som följer med. AMA är indelad i en hierarkisk struktur och pyramidregeln gäller. Därmed gäller även de överliggande AMA- texterna.

    Exempel:
    Under BCB Tillfällig gångbrygga hänvisar vi till kravdokumentet avsnitt Gångbrygga.

    Då gäller även text som finns under

    BCB Tillfällig bro, g

    Ett antal lagar och f&#;rordningar reglerar kraven p&#; f&#;rarbeh&#;righeter av entreprenadmaskiner. I grunden ligger k&#;rkortslagen och d&#;rut&#;ver yrkestrafiklagen, lagen om yrkesf&#;rarkompetens, arbetsmilj&#;lagen och kollektivavtal som var f&#;r sig st&#;ller krav p&#; kompetens och beh&#;righeter f&#;r yrkesverksamma maskinf&#;rare.

    Du som företagare behöver känna till kraven på förarbehörigheter, oavsett om det är du själv som ska köra, eller en anställd.

    Typer av förarbehörigheter

    • Körkortskrav regleras i körkortslagen och i viss omfattning yrkestrafiklagen.
    • Yrkeskompetensbevis (YKB) regleras i lag om yrkesförarkompetens.
    • Yrkesbevis/Utbildningsbok regleras i kollektivavtal.

    Körkort

    • Traktor a (<40 km/h) och motorredskap klass II (<30 km/h) kräver AM/Traktorbehörighet vid färd på väg.
    • Motorredskap klass I, traktor b  och tung terrängvagn (exempelvis dumper) kräver alltid minst B-behörighet.
    • Yrkesmässig trafik (godstrafik på väg för annans räkning) med tung terrängvagn samt traktort&ari