Underredsbehandling strömstad
•
KOMPLETT BEHANDLING
1. Demontering
- Vi börjar med att skydda innerklädsel och mattor med papp och plast.
- Vi lyfter bilen, tar av hjulen och demonterar plastsköldar och eventuella innerskärmar. Vi maskerar känsliga delar under bilen som bland annat lambdasond och bromsskivor.
2. Rengöring
- Chassit tvättas med tvättmedel och hett vatten under högt tryck. Alla lösa beläggningar måste bort.
3. Torkning
- Bilen får torka i vår unika anläggning. När det är dags att behandla med rostskyddsmedel är bilen absolut torr.
- Vi kontrollerar om bilen har rostskador. Om skadorna är allvarliga upprättar vi ett protokoll och tar kontakt med kunden, som kör bilen till plåtverkstad för reparation. Om bilen kommer tillbaka mer eller mindre direkt till oss (så att vi slipper göra en ny omfattande chassitvätt) så fortsätter behandlingen inom den ursprungliga prisramen.
4. Detaljbehandling
- Vi använder tre olika produkter och följer ett särskilt behandlingsschema som är unikt för var
•
Hej på er maskinförare och alla andra roliga filurer.
Det hela började med att jag i höstas åkte till Bäckhammar och köpte mig en Chev 65a Impala. Fick hem denna fantastiska mojäng och då såg den ut såhär.
Efter ett par dagar så fick jag för mig att jag skulle rullain den i garaget och byta två stycken hjulbultar som snurrade runt i navet samt göra en underredsbehandling så att raggen skulle kunna gå under vintern.
Fick ur dom gamla hjulbultarna ur navet och bestämde mig för att byta alla hjulbult runt om så man slipper problem med sådant i framtiden. Bilen upplyft på pallbockar och sen demonterade jag tanken för att kunna kleta på kallasfalt under skuffen.
Såhär i efterhand så tror jag att det var nu det började på att spåra ur, Med luftdriven mejselhammare så började jag skrapa plåten ren, "Äsch vad faan, bakaxeln sitter ju bara med några bult" Plockade ner den och fick den briljanta iden med att ta ur motor, växellådaoch allehanda vajrar och kablar så man skulle kunna skrapa riktigt rent. Sagt och gjort
Som synes så var inte motorn den renaste och inte heller bakaxeln eller någon annan del av drivlinan. Men men tvätten kommer vi till.
Tog även ett•
Vi förlänger
DIN BILS
bäst-före-datumGillar du kakor?
Jag godkänner
Våra behandlingarEn kompletterande rostskyddsbehandling bör göras i en tidigt etapp innan rosten hinner erhålla fäste. på denna plats kan ni se vilken rostskyddsbehandling liksom passar dig och din bil bäst.
Läs mer
RostbesiktigaTillsammans tillsammans med en utbildad fackman går ni igenom mer än 65 känsliga punkter i enlighet med ett noga utformat testprotokoll. Den omfattar bland annat kontroll från balkar, skärmar, tröskellådor, bottenplatta
Läs mer
Din rostskyddsgaranti?Rostskyddsgarantin skyddar ej alls mot rost dock det utför vår rostskyddsbehandling. Läs mer om rostskyddsgarantierna här.
Läs mer
Hållbarhet!Vi lever inom ett samhälle som accepterat att bilen har enstaka relativt begränsad livslängd, sett till den initiala investeringen – ej minst vid grund från rostskador. detta är ej hållbart. internationellt är bilindustrin
Läs mer
Vinterkit vid köpet!
Boka ett rostskyddsbehandling före 31 mars så bjuder vi vid ett bilvårdskit (värde kr).
Läs merBoka Rostskyddsbesiktning!
Du betalar endast kr om ni bokar period senast 31 mars.
Läs mer